# تشونغ جو يونغ: مؤسس هيونداي هرب بثمن بقرة

سيرة مصوّرة في دقيقتين عن تشونغ جو يونغ، مؤسس هيونداي (1915–2001). One Life. No. 005, Mahachi Academy.

- السنوات: 1915–2001
- المكان على الخريطة: سيول
- الفيلم: 1:56, بالإنجليزية
- صفحة الويب: https://mahachi.org/academy/ar/chung-ju-yung/
- بلغات أخرى: [English](https://mahachi.org/academy/chung-ju-yung/index.md), [Español](https://mahachi.org/academy/es/chung-ju-yung/index.md), [Português](https://mahachi.org/academy/pt/chung-ju-yung/index.md), [हिन्दी](https://mahachi.org/academy/hi/chung-ju-yung/index.md)

وُلد الرجل الذي بنى هيونداي في ما يُعرف اليوم بكوريا الشمالية، وهرب من البيت بمال حصل عليه أبوه ثمنًا لبقرة. وفي الثانية والثمانين أرسل 1,001 رأس من الماشية عبر أكثر حدود العالم تسليحًا ليردّ ذلك المال.

## القصة باختصار

وُلد تشونغ جو يونغ لأسرة من الفلاحين الفقراء، في ما يُعرف اليوم بكوريا الشمالية. وفي عام 1932 هرب بمبلغ 70 وون حصل عليه أبوه ثمنًا لبقرة، وأنفقه على مدرسة لمسك الدفاتر في سيول، إلى أن أعاده أبوه إلى البيت. وفي السابعة عشرة غادر البيت نهائيًا. وفي عام 1940 اقترض مالًا من أجل ورشة لإصلاح السيارات، فاحترقت في غضون أسابيع، فاقترض من جديد بضمان كلمته. وفي عام 1946 أطلق على ورشة جديدة اسم هيونداي، أي «الحديث».

ودخلت هيونداي مجال بناء الطرق والجسور، كما دخلت مجال بناء السفن بدعمٍ من الرئيس بارك تشونغ هي. وباع ناقلتين عملاقتين بما لا يكاد يزيد على صورة لشاطئ خالٍ، ثم بنى حوض بناء السفن والناقلتين في آنٍ واحد. وبحلول عام 1983 صار حوضه أكبر حوض لبناء السفن في العالم. وحارب أيضًا نقابات عمّاله بشدة. وبعد ترشّح فاشل للرئاسة عام 1992، حُكم عليه عام 1993 بالسجن ثلاث سنوات بتهمة إساءة استخدام أموال الشركة. ولم يُسجن بسبب سنّه، ثم عُفي عنه عام 1995.

وفي يونيو 1998، وهو في الثانية والثمانين، أرسل 500 رأس من الماشية بالشاحنات إلى كوريا الشمالية، ثم عبر الحدود سيرًا على قدميه في بانمونجوم. وفي أكتوبر تبعتها 501 رأس أخرى، فبلغ المجموع 1,001، ليردّ ثمن البقرة كما قال. وتوفي عام 2001 عن 85 عامًا. وصارت شركة السيارات التي أسسها، مع كيا، ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

## بكلماته

> ما دمتُ حيًّا معافى، فقد ألقى المحن، أما الفشل فلا.

في مذكراته الأولى، ومعنى عنوانها «محن، ولا فشل»، 1991 [1]

> «هل جرّبتَ أصلًا؟» هذا ما كنت أقوله دائمًا، بجفاء، للموظفين الذين يتردّدون في تجربة شيء جديد، حتى لا يبقى لديهم ما يقولونه.

في مذكراته الثانية، 1998 [1]

> والآن وقد صارت تلك البقرة الواحدة 1,000 رأس من الماشية، أمضي إلى الديار التي حننتُ إليها في أحلامي، لأردّ ذلك الدين.

في بانمونجوم، قبل عبوره إلى كوريا الشمالية، 16 يونيو 1998 [2]

_مترجم عن الكورية._

## المصادر

1. Hyundai Motor Group’s Asan memorial archive: passages from Chung Ju-yung’s memoirs of 1991 and 1998 (the second in English as Born of This Land, 2019), and associates’ recollections
2. Chung Ju-yung’s statement at Panmunjom, 16 June 1998, printed in full by the Seoul Shinmun, 17 June 1998
3. Encyclopedia of Korean Culture (Academy of Korean Studies), “Chung Ju-yung” (in Korean) https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0073414
4. Encyclopedia of Korean Culture, “Chung Ju-yung’s cattle visit to North Korea”, 1998 (in Korean) https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0070701
5. HD Hyundai Heavy Industries, company overview (2025)
6. The Christian Science Monitor, 21 April 1989 (Daniel Sneider) and 23 March 2001 (Michael Baker’s obituary)
7. Seoul Shinmun archive: the 1992 election, the 1993 verdict and the 1995 pardon
8. Korea Herald, 31 January 2025, and Hyundai Motor Group, January 2026, on Hyundai and Kia’s world sales rank

## النص الكامل

_النص بالإنجليزية، مثل الفيلم حاليًا._

The man who built Hyundai was born in what's now North Korea, and ran away from home with the money his father got for a cow.

Chung Ju-yung sold giant ships before he even had a shipyard.

And at 82, he sent 1,001 cows across the world's most heavily armed border, into North Korea, to pay it back.

The cow money paid for a bookkeeping school in Seoul, until his father found him and took him home.

At 17 he left for good, delivered rice, kept the shop's books, and later the owner handed him the shop.

When wartime rationing shut his rice shop, he borrowed for a car-repair garage. It burned down within weeks, and he borrowed again, on his word.

After the war he named a new garage Hyundai, meaning "modern". Seeing builders paid far more than mechanics, he moved into roads and bridges, and became Korea's biggest builder.

When he set out to build ships and staff said it couldn't be done, he'd snap: "Have you even tried it?"

He sold two giant oil tankers with little more than a photo of an empty beach, then built the shipyard and the ships at once.

Hyundai made Korea's first car of its own design, the Pony, and by 1983 his yard was the biggest shipbuilder on Earth.

When the tide kept breaking a sea wall he was building, he sank an old oil tanker in the gap, and raised cattle on the new land.

There was another side: he fought his unions hard, and after a failed run for president, was convicted of misusing company money.

In 1998, 500 of those cattle crossed into North Korea by truck, and then he walked across.

"That one cow has become a thousand," he said, "and I'm going home to repay the debt." 501 more followed.

He died in 2001, at 85. The carmaker he founded, with Kia, became the world's third biggest.

It all began with the price of one cow.

## التالي، في مكان آخر

- [جون دي روكفلر: رُفض في السادسة عشرة. أغنى من ميزانية الولايات المتحدة](https://mahachi.org/academy/ar/john-d-rockefeller/index.md): رُفض طلبه للعمل أسابيع وهو في السادسة عشرة، ثم بنى ستاندرد أويل، وحين قسّمتها المحكمة العليا ازداد ثراءً. على بُعد 10,800 كم شمالًا، في الولايات المتحدة
- [لي كوان يو: أصغر من أن تنجو. أغنى من بريطانيا.](https://mahachi.org/academy/ar/lee-kuan-yew/index.md): في عام 1965 بكى لأنه ظن أن سنغافورة لن تصمد وحدها. ثم صارت أغنى من بريطانيا بحساب دخل الفرد. على بُعد 4,700 كم جنوب غرب، في سنغافورة
- [دون فالنتاين: ابن سائق شاحنة راهن على آبل وإنفيديا](https://mahachi.org/academy/ar/don-valentine/index.md): صارت كلٌّ من سيسكو وآبل وغوغل وإنفيديا الشركةَ الأعلى قيمة في العالم. وقد راهن فريقه على الأربع حين كانت صغيرة. على بُعد 9,100 كم شمال شرق، في الولايات المتحدة

Mahachi Academy مشروع من Mahachi Family Foundation. https://mahachi.org/academy/ar/
YouTube: https://www.youtube.com/@mahachiacademy
TikTok: https://www.tiktok.com/@mahachiacademy
