Mahachi Family Foundation
العربية
Mahachi Academy القصص الجديدة بالبريد
الأطلسكيتي هوك، كارولاينا الشماليةفاجئني

One Life. No. 003

الأخوان رايت

صاحبا أول رحلات طيران متحكَّم فيها بطائرة ذات محرّك

18671948

قالوا مليون سنة. فاستغرق الأمر 69 يومًا.

8 مصادرالنص الكاملاقرأ وأنت تستمع

القصة باختصار

وُلد ويلبر رايت في إنديانا، ووُلد أخوه أورفيل في دايتون بولاية أوهايو. ولم يكن لدى أيٍّ منهما شهادة الثانوية. وكان متجرهما للدراجات يموّل تجاربهما في الطيران. وبينما كان غيرهما يبنون المحركات، عمل الأخوان على التوازن والتوجيه. وفي عام 1901 حققت طائرتهما الشراعية في كيتي هوك بولاية كارولاينا الشمالية نحو ثلث قوة الرفع التي وعدت بها الكتب. فراجعا الحسابات، ووجدا أن رقمًا عمره قرن كان خاطئًا، واختبرا نحو 200 جناح صغير في نفق رياح صنعاه بنفسيهما. وفي 17 ديسمبر 1903 طار أورفيل بطائرتهما «فلاير» ذات المحرك مدة 12 ثانية.

وبحلول عام 1905 صار بإمكانهما التحليق في دوائر فوق مرعى للأبقار أكثر من نصف ساعة. ثم أخفيا الطائرة إلى أن يوقّع أحدٌ عقدًا، وقالت صحيفة في باريس إنهما «إما طياران وإما كاذبان». وفي عام 1908 طار ويلبر علنًا في فرنسا، فتحوّل المشككون إلى مصدّقين. وفي سبتمبر من ذلك العام سقط أورفيل بطائرته حين انشقت مروحة، فكان راكبه توماس سلفريدج أول شخص يلقى حتفه في طائرة. ومنذ عام 1909 قاضى الأخوان منافسين استخدموا طريقتهما في التوجيه دون أن يدفعوا، ووصفهما المنتقدون بالجشع.

توفي ويلبر بالتيفوئيد عام 1912 عن 45 عامًا، في خضمّ المعركة القضائية. وعاش أورفيل قرابة 36 عامًا من دونه، حتى عام 1948. ولا تزال كل طائرة تُوجَّه بالتدحرج والانحدار والانعراج، وهي أدوات التحكم التي توصّلا إليها. وفي عام 2021 طارت قصاصة من طائرتهما «فلاير» لعام 1903 على المريخ.

بكلماتهما

منذ بضع سنوات وأنا مُبتلًى بالاعتقاد بأن الطيران ممكن للإنسان.
ويلبر، أول رسالة إلى خبير الطيران أوكتاف شانوت، 13 مايو 1900 [1]
أعترف بأنني، في عام 1901، قلت لأخي أورفيل إن البشر لن يطيروا قبل خمسين عامًا. وبعد عامين كنا نحن أنفسنا نقوم برحلات طيران.
ويلبر، خطاب في نادي الطيران الفرنسي، باريس، 5 نوفمبر 1908 [2]
لم يدم هذا التحليق سوى 12 ثانية، لكنه كان مع ذلك الأول في تاريخ العالم…
أورفيل عن أول طيران لهما بمحرك، مجلة «فلاينغ»، ديسمبر 1913 [3]

مترجم عن الإنجليزية.

المصادر (8)

  1. Wilbur Wright to Octave Chanute, 13 May 1900 (Library of Congress, Wright Papers)
  2. Wilbur Wright, speech at the Aéro-Club de France, Paris, 5 November 1908, in The Papers of Wilbur and Orville Wright (1953)
  3. Orville and Wilbur Wright, The Early History of the Airplane (1922), with Orville’s “How We Made the First Flight” (1913)
  4. The New York Times, “Flying Machines Which Do Not Fly”, 9 October 1903
  5. National Park Service, Wright Brothers National Memorial and Dayton Aviation Heritage National Historical Park
  6. US Centennial of Flight Commission, “The Wright Brothers: 1901”, and NASA Glenn Research Center, “The Smeaton Coefficient”
  7. Tom Crouch, The Bishop’s Boys (1989), and David McCullough, The Wright Brothers (2015)
  8. Smithsonian National Air and Space Museum, “1903 Wright Flyer”; NASA and AP on Ingenuity and “Wright Brothers Field” (2021)

آخر تحديث: 6 أكتوبر 2026.

النص الكامل

النص بالإنجليزية، مثل الفيلم حاليًا.

The New York Times said a flying machine might take a million years.

69 days later, Wilbur and Orville Wright flew one.

Two bicycle makers. Neither had a high-school diploma.

Yet for almost 5 years, much of the world doubted them.

At home in Ohio, they read how a famous glider pilot lost his balance and fell to his death.

Others chased engines. The brothers chased the balance he lacked, and found it in birds twisting their wingtips.

But at Kitty Hawk, their glider barely lifted, far less than the books promised.

On the way home, Wilbur lost hope: "I said to my brother Orville that men would not fly for 50 years."

So they checked the math. A century-old textbook number was wrong. In a homemade wind tunnel, they tested 200 tiny wings to get it right.

After nearly 1,000 glides, they could tilt, climb and turn. Every plane since steers that way.

They added an engine. A coin toss gave Wilbur the first try. He came down in seconds.

3 days later, Orville flew: 12 seconds, 120 feet.

Back home, they circled a cow pasture for over half an hour, then kept the plane hidden until someone signed a contract.

A Paris paper said they were either fliers or liars.

When the buyers signed, Wilbur flew in public in France. Within 2 minutes, the doubters became believers.

Rivals used their steering without paying. The brothers sued for years, and critics called them greedy. In the middle of the fight, Wilbur died of typhoid fever, at 45.

Orville lived almost 36 years without him, long enough to fly in an airliner with wings longer than his first flight.

In 2021, a scrap of their first plane flew on Mars.

هذا الفيلم ليس بالعربية بعد.
بالإنجليزية
تغيير اللغة

التالي، في مكان آخر

قصص جديدة على بريدك.

يصلك كل فيلم جديد مدته دقيقتان بلغتك، أو رسالة واحدة في الأسبوع.

كم مرة بالعربية. نقرة واحدة للإيقاف.